Nampaknya, salah satu pemuda asal Magelang yang memiliki nama
panggilan akrab Bagor ini sangat terinspirasi oleh sosok 'tongkrongan'
klasik roda dua ala biker Jepang.Pemuda yang memiliki nama
asli Bayu Gustiawan, kelahiran 17 April tahun 1994 silam ini sudah
menekuni hobi mengkustom motor klasik dalam kurun waktu beberapa tahun
belakangan. Kegemarannya akan dunia otomotif mengantarnya pada
partisipasi aktifnya di berbagai kontes modifikasi lokal maupun
nasional.
Tak ayal, salah satu motor kesayangannya yakni Honda GL100 lansiran tahun 1985 inipun menjadi sasaran kreatifitasnya dalam urusan motor kustom. Mengusung tema atau kustom bergenre Japstyle (Japanese Style), Bayu menemukan batasan yang luas dalam berimajinasi.
"Pengerjaan total mulai dari 'bahan' hingga jadi hanya memerlukan waktu satu minggu (pekan) saja, mas," ungkap Bayu.
Bersamaan dengan pengerjaan bodywork, sektor mesin pun tidak luput dari upaya up-grade performa motor yang tergolong lumayan jadul (jaman dulu) ini. Urusan piston atau seher dipercayakan pada part kanibalan dari spek Yamaha Scorpio, dengan begitu ruang bakar GL100 yang hanya 100cc-an ini melonjak drastis setidaknya menjadi 223cc.
"Japstyle ini belum pernah saya ikutkan kontes, mas, soalnya saya bangun memang hanya untuk keperluan sehari-hari dan turing saja. Sedangkan yang motor untuk kontes - sekarang masih dalam proses pengerjaan," tukasnya.
'Bagor Japstyle' yang menjadi nama panggilan salah satu motor kesayangannya ini memadukan penggunaan part bawaan pabrik dengan part kanibalan serta part kustom. Beberapa sektor seperti headlamp, klep mesin dan unitrack masih mempertahankan bawaan Honda GL100.
Sektor kustom meliputi lampu sein, jok, knalpot, stoplamp, stang setir hingga rangka. Suspensi depan mengkanibal dari part Honda MegaPro sedang belakangnya disangga oleh part pabrikan variasi merk YSS. Tangki mencomot dari Honda CB125. Mesin sengaja Bayu lapisi dengan warna hitam gelap untuk memberikan efek 'padat berisi'.
Semua pengerjaan GL100 japstyle ini ditanganinya sendiri bersama bengkel 'Adhe Kurniawan Custom', di mana sang empunya yang bernama Adhe masih rekan dekat dengan Bayu.
Berikut data spesifikasi Honda GL100 1985 'Bagor Japstyle':
Tak ayal, salah satu motor kesayangannya yakni Honda GL100 lansiran tahun 1985 inipun menjadi sasaran kreatifitasnya dalam urusan motor kustom. Mengusung tema atau kustom bergenre Japstyle (Japanese Style), Bayu menemukan batasan yang luas dalam berimajinasi.
"Pengerjaan total mulai dari 'bahan' hingga jadi hanya memerlukan waktu satu minggu (pekan) saja, mas," ungkap Bayu.
Bersamaan dengan pengerjaan bodywork, sektor mesin pun tidak luput dari upaya up-grade performa motor yang tergolong lumayan jadul (jaman dulu) ini. Urusan piston atau seher dipercayakan pada part kanibalan dari spek Yamaha Scorpio, dengan begitu ruang bakar GL100 yang hanya 100cc-an ini melonjak drastis setidaknya menjadi 223cc.
"Japstyle ini belum pernah saya ikutkan kontes, mas, soalnya saya bangun memang hanya untuk keperluan sehari-hari dan turing saja. Sedangkan yang motor untuk kontes - sekarang masih dalam proses pengerjaan," tukasnya.
'Bagor Japstyle' yang menjadi nama panggilan salah satu motor kesayangannya ini memadukan penggunaan part bawaan pabrik dengan part kanibalan serta part kustom. Beberapa sektor seperti headlamp, klep mesin dan unitrack masih mempertahankan bawaan Honda GL100.
Sektor kustom meliputi lampu sein, jok, knalpot, stoplamp, stang setir hingga rangka. Suspensi depan mengkanibal dari part Honda MegaPro sedang belakangnya disangga oleh part pabrikan variasi merk YSS. Tangki mencomot dari Honda CB125. Mesin sengaja Bayu lapisi dengan warna hitam gelap untuk memberikan efek 'padat berisi'.
Semua pengerjaan GL100 japstyle ini ditanganinya sendiri bersama bengkel 'Adhe Kurniawan Custom', di mana sang empunya yang bernama Adhe masih rekan dekat dengan Bayu.
Berikut data spesifikasi Honda GL100 1985 'Bagor Japstyle':
- Model: Japstyle
- Basis motor: Honda GL100 1985
- Lampu depan: Standar GL
- Lampu sein: Kustom variasi Japstyle
- Velg: Rossi ring 18inci
- Suspensi depan: Honda MegaPro
- Suspensi belakang: YSS
- Coating mesin: Warna hitam
- Seher: Yamaha Scorpio
- Klep: Honda GL100
- Karburator: Honda GL100
- Knalpot : Kustom
- Stang setir: Kustom japstyle
- Jok: Kustom
- Stoplamp: Kustom variasi
- Tangki: Honda CB125
- Unitrack: Honda GL100
- Rangka: Kustom
- Bengkel: Adhe Kurniawan Custom
- Pemilik motor: Bayu Gustiawan alias Bagor, Mas Genk
- Alamat: Secang, Magelang
- TTL: Semarang, 17 April 1994
Tag :
MODIFIKASI,
Motor
0 Komentar untuk "Modifikasi Japstyle Honda GL100 "